secondo me il settore auto è davvero uno dei più interessanti da shortare, bisogna monitorare con calma e pazienza, ma quando finalmente gira. si può essere sicuri, come nel settore bancario assicurativo, che i titoli andranno quasi tutti a zero. a salvarsi dal default saranno solo le aziende con bilanci davvero solidi, che hanno messo in cascina tantissimo fieno per il periodo di vacche magre.
oggi profit warning della peugeot... era ora... ma a chi pensano di venderle le auto, la fiat pensa di vendere 6 milioni di auto? a chi?? ai marziani?? tra due anni le dovranno tirare nell'oceano per liberare gli spazi davanti le concessionarie!
(Reuters) - PSA PEUGEOT CITROEN CEO Philippe Varin says: * recurring operating income for auto division in 2011 will be below the 621 million euros achieved in 2010
marchionne invece doveva vendere 2.000.000 nel 2011 di auto americane , ne ha vendute 880.000 nel primo semestre però è fiducioso di fare l'obiettivo di vendita 2011 forse venderà ai dealer di Chrysler che faranno un bel magazzino d' esposizione, comunque ha alzato i target 2011 per forza nel business plan precendente non c'era il consolidamento di chrysler.... e nel target al rialzo non poteva certo mancare l'indebitamento industriale ( rivisto al rialzo)...che andrà fuori controllo ben presto prima però Ferrari -Maserati e Magneti marelli come ha scritto GS nel report di qualche giorno fa vanno tolte dal perimetro di Fiat SPA , del resto da sole generano circa il 39% del trading profit ......e chiamalo scemo.... i debiti devono rimanere quotati in borsa mentre i profitti non si devono spartire .... lol lol.-... va bene attendiamo fiduciosi i 6.000.000 di veicoli venduti nel 2014 c'è sempre l'Oceano Atlantico che fa da ottimo contenitore.
anche Volkswagen ieri ha deluso... bella batosta... materie prime in aumento riducono gli utili... solo per fiat le materie prime in aumento non riducono gli utili... ahahaha, chissà come mai, forse perchè gli utili non esistono neanche, sono solo frutto di illusioni contabili!
SCOPRI I NOSTRI LIBRI !
A SCUOLA DI ECONOMIA
2002-2013 Usemlab Economia e Mercati - Credits: Wirinform.com
Le opinioni espresse non costituiscono sollecitazione all'acquisto o vendita di strumenti finanziari
e possono variare senza preavviso.
Questo sito non rappresenta una testata giornalistica poiche' non viene aggiornato con periodicita' regolare.
Non puo' pertanto considerarsi un prodotto editoriale ai sensi della legge n. 62/2001.
Commenti
marchionne invece doveva vendere 2.000.000 nel 2011 di auto americane , ne ha vendute 880.000 nel primo semestre però è fiducioso di fare l'obiettivo di vendita 2011 forse venderà ai dealer di Chrysler che faranno un bel magazzino d' esposizione, comunque ha alzato i target 2011 per forza nel business plan precendente non c'era il consolidamento di chrysler.... e nel target al rialzo non poteva certo mancare l'indebitamento industriale ( rivisto al rialzo)...che andrà fuori controllo ben presto prima però Ferrari -Maserati e Magneti marelli come ha scritto GS nel report di qualche giorno fa vanno tolte dal perimetro di Fiat SPA , del resto da sole generano circa il 39% del trading profit ......e chiamalo scemo.... i debiti devono rimanere quotati in borsa mentre i profitti non si devono spartire .... lol lol.-... va bene attendiamo fiduciosi i 6.000.000 di veicoli venduti nel 2014 c'è sempre l'Oceano Atlantico che fa da ottimo contenitore.